1. LNG선 ‘佛갑질’ 철퇴…대법, GTT 상고 기각
국내 조선사들의 ‘효자 선종’이자 최근 사상 최고가까지 올라간 액화천연가스(LNG) 운반선의 척당 100억 원 이상 드는 기술 라이선스료가 대폭 절감될 것으로 전망된다. 3년 가까이 진행되던 프랑스 GTT의 LNG운반선 화물창 끼워팔기 소송에서 GTT가 최종 패소했다.
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2. 내년 7월 부터 북극해 운항 선박 중질유 연료 사용 및 운반 금지
로이드 선급협회는 “2024년부터 북극해 중유선박 금지”의 국제해사기구(IMO) 결정을 재상기시키는 소식지를 4월 13일 발행했다.
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3. 트로이목마된 중국산 항만크레인, 국내 항만시장서도 퇴출 수순
최근 미국 정부가 스파이 장비로 활용될 수 있다고 지목한 중국산 항만 크레인이 국내 항만시장에서 퇴출될 전망이다. 국산 대체가 추진되기 때문이다.
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