1. ‘2050 국제해운 넷제로’ 선언…의미와 과제는?
국제해사기구(IMO)가 “2050 년에 국제해운 부문에서 탄소중립(넷제로)을 달성하겠다”고 선언함에 따라 국제해운 업계에서 화석연료 퇴출, 친환경 연료 전환이 가속화할 전망이다. 이번 선언은 ‘산업화 이전 대비 지구 평균기온 상승을 1.5 도 아래로 묶자’는 파리협약에 부합하는 긍정적인 성과로 평가되지만, 중간목표가 미흡한 점 등 한계점도 지적되고 있다.
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2. “화석연료 선박 예상보다 오래 살아남을 것”
국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출 규제 강화로 화석연료가 퇴출될 것으로 예상되나 화석연료 이용 선박들은 우리가 예상하는 것보다 오래 살아남을 것이라는 전망이 나왔다
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3. 계절성 수요 확대에 유연탄가격 올라
국제유가 상승과 계절성 수요 확대로 유연탄 가격이 상승한 가운데 위험자산 투자선호 개선 및 광종별공급차질 우려로 구리, 아연, 니켈 등 비철금속 가격도 상승 압력을 받았다. 한국광해광업공단은 6 월 4 주 2,753.32 를 나타냈던 광물종합지수가 7 월 1 주 들어 0.5% 상승한 2,767.28 을 기록했다고 밝혔다.
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