• [No.356] STL Global Weekly Market Report_Updated 210629

    1. 2023년부터 현존선에도 온실가스 배출규제 적용 2023년부터는 신조선 외에 현존선에 대해서도 온실가스 배출규제가 적용될 예정이다. 해양수산부(장관 문성혁)는 내년 1월 1일부터…

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  • [No.355] STL Global Weekly Market Report_Updated 210622

    1. 흥아해운, 결국 장금상선 품으로… 인수합병 마무리 흥아해운의경영권이 전부 장금상선으로 넘어가면서 인수·합병 (M& 이 사실상 마무리됐다 흥아해운은 지난해 3 월…

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  • [No.354] STL Global Weekly Market Report_Updated 210615

    1. HMM, 네오파나막스급 12척 발주…재도약하는 국내 해운업계 국내 해운업계가 장기 침체의 늪에서 벗어나 재도약을 위한 발판 마련에 나섰다. 선복량 확대에…

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  • [No.353] STL Global Weekly Market Report_Updated 210608

    1. 제2의 선호씨 막는다 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 맹성규(인천 남동구갑) 의원은 7일 항만에서의 노동자 안전을 지키는 「항만안전특별법」 제정안을 대표발의했다. 제정안은 안전감독관과…

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  • [No.352] STL Global Weekly Market Report_Updated 210601

    1.韓 조선, ‘5개월 수주’가 지난 한해 수주 뛰어넘었다 한국조선사들이 최근 일주일 내 총 1 조 8890 억원 규모의 선박을 수주하며…

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  • [No.351] STL Global Weekly Market Report_Updated 210525

    1.운항 멈춘 ‘컨’선 63만TEU…전체 선단의 3% 시황 호조로 운항을 하지 않고 계류 중인 컨테이너선이 낮은 수준을 유지하고 있는 가운데 이달…

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  • [No.350] STL Global Weekly Market Report_Updated 210518

    1. 탈석탄·재생E공급에 허덕이는 발전 공기업…두 달 새 총 9000억 빚냈다 한국전력 산하 5개 발전 공기업이 탈석탄의 직격탄을 맞고 허덕이고 있다.…

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  • [No.349] STL Global Weekly Market Report_Updated 210511

    1. 인도 한국기업 700곳 “코로나가 공장·시장 다 삼켰다” 국내 한 대기업의 CEO(최고경영자)는 주말인 지난 8일과 9일 출근해 임원들과 긴급 회의를…

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  • [No.348] STL Global Weekly Market Report_Updated 210504

    1. HMM 민영화 변경 ‘연기’ 솔솔…“시기상조” 진단 속 ‘동상이몽’도 코로나19 대유행 장기화와 경기 회복 기대감으로 물동량이 급증하는 등 해운 시황이…

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  • [No.347] STL Global Weekly Market Report_Updated 210427

    1. 배 들어온다”… 한국 조선, 독 빌 틈이 없다 지난 21일 전남 영암 현대삼호중공업. 70만평 공장에 있는 3개 독(DOCK·배를 만드는…

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