market-report

1. 삼성重, 신재생에너지 시장에 도전 삼성중공업이 해상 풍력 부유체(Floater) 독자 모델을 개발하고 국내외 해상 풍력 발전설비 시장 공략에 나선다. 삼성중공업은…

1. 자동차선, 수급 타이트 계속…중고선에 오퍼 쇄도 완성차 등을 운송하는 자동차선의 선복 수급이 타이트한 상황이 계속되는 가운데 중고선에 대한 관심이…

1. “3대 해양강국 가자!” ‘해양수산 지식인 1000인 모임’ 6일 출범 세계 3대 해양강국 도약을 위한 미래 비전 제시 및 정책…

1. 2023년부터 현존선에도 온실가스 배출규제 적용 2023년부터는 신조선 외에 현존선에 대해서도 온실가스 배출규제가 적용될 예정이다. 해양수산부(장관 문성혁)는 내년 1월 1일부터…

1. 흥아해운, 결국 장금상선 품으로… 인수합병 마무리 흥아해운의경영권이 전부 장금상선으로 넘어가면서 인수·합병 (M& 이 사실상 마무리됐다 흥아해운은 지난해 3 월…

1. HMM, 네오파나막스급 12척 발주…재도약하는 국내 해운업계 국내 해운업계가 장기 침체의 늪에서 벗어나 재도약을 위한 발판 마련에 나섰다. 선복량 확대에…

1. 제2의 선호씨 막는다 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 맹성규(인천 남동구갑) 의원은 7일 항만에서의 노동자 안전을 지키는 「항만안전특별법」 제정안을 대표발의했다. 제정안은 안전감독관과…

1.韓 조선, ‘5개월 수주’가 지난 한해 수주 뛰어넘었다 한국조선사들이 최근 일주일 내 총 1 조 8890 억원 규모의 선박을 수주하며…

1.운항 멈춘 ‘컨’선 63만TEU…전체 선단의 3% 시황 호조로 운항을 하지 않고 계류 중인 컨테이너선이 낮은 수준을 유지하고 있는 가운데 이달…

1. 탈석탄·재생E공급에 허덕이는 발전 공기업…두 달 새 총 9000억 빚냈다 한국전력 산하 5개 발전 공기업이 탈석탄의 직격탄을 맞고 허덕이고 있다.…

1. 인도 한국기업 700곳 “코로나가 공장·시장 다 삼켰다” 국내 한 대기업의 CEO(최고경영자)는 주말인 지난 8일과 9일 출근해 임원들과 긴급 회의를…

1. HMM 민영화 변경 ‘연기’ 솔솔…“시기상조” 진단 속 ‘동상이몽’도 코로나19 대유행 장기화와 경기 회복 기대감으로 물동량이 급증하는 등 해운 시황이…

1. 배 들어온다”… 한국 조선, 독 빌 틈이 없다 지난 21일 전남 영암 현대삼호중공업. 70만평 공장에 있는 3개 독(DOCK·배를 만드는…

1. 韓, 해운강국 위상 되찾나…2025 년 매출 51 조원 달성 목표 전 세계적인 해운시장 호황에 힘입어 우리나라가 과거 해운강국의 위상을…

1. 운임 강세에 노후선박도 풀가동… 고철값 올라도 선박 해체 오히려 감소 고철값이 크게 올랐음에도 올해 1분기 선박 해체량이 지난해보다 오히려…

1. 배 한척이 불러온 물류대란… ‘제2 수에즈 운하‘ 개발에 앞장선 영국 배 한 척이 초래한 글로벌 물류 대란에 깜짝 놀란 국제사회가…

1. 수에즈 운하 뚫렸다… “좌초 선박 이동, 대기 배 367척” 초대형 컨테이너선 좌초로 막혔던 아시아-유럽 간 최단거리 뱃길인 수에즈 운하가…

1. 파나막스, 곡물 강세에 FFA 시장 상승세 지속   지난 19일 건화물선 운임지수(BDI)는 2281을 기록했다. 벌크 시장은 지난 주 모든…

1. 올해 해운 기상도 컨·벌크 ‘맑음’…탱크선 ‘흐림’ 올해 해운시장에서 컨테이너선과 벌크선 시황은 양호한 흐름을 이어가는 한편, 탱크선은 부진할 거란 전망이…

1. 달러화, 인플레 기대심리 강화에 강세 달러화 가치가 달러 인덱스 기준으로 석 달 반 만에 최고치 수준까지 치솟았다. 미국 국채…

1. 국제LPG가격 9개월째 인상···3월 톤당 평균 15달러↑ 지난해 7월부터 상승 추세를 보인 국제LPG가격이 난방용 수요가 감소하는 3월에도 상승세를 보이면서 9개월…

1. 한국 해운업 위상 ‘흔들’…해운사 자산가치 두 단계 ‘하락’ 한국이 세계 주요 국가의 해운사 자산가치 순위에서 8위를 기록했다. 지난해보다 순위가…

1. 뉴딜펀드로 친환경 선박 도입 확대 현 정부가 추진하고 있는 20조원 규모의 정책형 뉴딜펀드를 통해 친환경 선박을 도입하는 방안이 추진된다.…

1. 해운협회, 호르무즈해협 안전항행 매뉴얼 제작 한국해운협회는 최근 호르무즈해협을 통항하는 우리 선박의 안전한 항해를 위해 ‘호르무즈해협 통항선박 항행안전을 위한 매뉴얼’을…

1. 해수부, LPG 연료 선박 한국선급 검사규정 최종 승인 해양수산부는 액화석유가스(LPG)를 연료로 사용하는 선박에 대한 한국선급의 검사규정을 최종 승인했다고 1일…

1. 고철가격·유가 다시 오르자 선박해체 시장 다시 분주 철스크랩(고철) 가격과 유가가 상승하면서 선박 폐선(廢船) 시장이 다시 분주해지고 있다. 해운업계는 시황이…

1. 도전 직면한 조선업계, ‘미래선박’ 경쟁 치열 전세계 선박 수주시장이 IT기술 발전과 환경규제 강화로 전환기를 맞고 있다. 이제 조선시장은 과거…

1. 이번엔 이란발 해운대란 오나… 해운업계 초긴장 한국 선적 유조선 이란 혁명수비대에 나포된 가운데 이란이 한국 선박을 추가 나포하거나 호르무즈…

1. 환경규제·해상운임 겹호재로 다시 뛴다 국내 조선업계는 글로벌 친환경 정책과 맞물려 올해 본격적인 회복세를 보일 것이라는 전망이 우세하다. 액화천연가스(LNG)에 대한…

1. STX, ‘계열사 부실채권 이유’ 흥아해운 M&A 철수 흥아해운 매각이 1년 만에 다시 무산되는 사태가 벌어졌다. 21일 해운업계에 따르면 STX컨소시엄은…

1. 한국해양진흥공사, 선박금융활성화로 해운재건 박차 한국해양진흥공사가 시중은행 4곳에 공사 보증서를 정규담보로 등록하는 등 시중은행을 통한 선박금융 활성화에 주력하고 있다. 해양진흥공사에…

1. 해수부, 내년 예산 6조 1628억 원…재출범 이후 역대 최대 증가율 해양수산부는 2021년도 예산 총지출 규모가 국회 심의과정에서 정부안 6조…