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1. 2023년 해운ㆍ조선분야 핵심변수는 에너지운반선 운임, 발주, 신조선가…해운은 피크 아웃 구간, 벌크가 상대적 우위 2023년 해운, 조선분야 핵심변수는 에너지운반선의 운임,…

1. 멈춘 중국-유럽철도(TCR) 물류 서비스 중국과 유럽을 연결하는 중국횡단철도(TCR)가 멈췄다. 원인은 중국과 카자흐스탄 국경지역에서 환적 크레인이 고장나 제 기능을 하지…

1. 日, 엔화 방어에 하루 30조원 썼다 일본은 지난주에 약 3조 엔(약 29조6376억 원)으로 외환시장에 개입했고, 사상 최대 일일 개입…

1. 해운시장도 ‘파월 쇼크’… 벌크선 운임지수 2년래 최저 미국을 중심으로 한 주요국의 긴축과 함께 해상 운임 하락세가 이어지고 있다. 특히…

1. 유가·곡물가격은 내리는데 ‘달러 초강세’ 왜 안 풀릴까 글로벌 인플레이션을 견인했던 국제유가와 곡물가격이 러시아의 우크라이나 침공 이전 수준으로 돌아갔지만, ‘달러…

1. 러 폭격에도 곡물수출 합의 유지…우크라 “금주 수출 시작” 흑해를 통한 우크라이나 곡물 수출 합의가 러시아의 항만 폭격으로 결렬 위기에…

1. 기록적인 운임에 상반기 컨테이너선 해체 ‘제로’ 고운임 현상이 지속되면서 컨테이너선 해체 실적이 올해 상반기 한 척도 올리지 못했다. 프랑스…

1. LNG선 신조선가, 곧 250백만달러 신기록 넘긴다 LNG선 신조선가가 곧 250백만달러 신기록을 넘길 것으로 보인다. 다올투자증권에 따르면 현대중공업이 LNG선 10척,…

1. 獨 “석탄발전 확대”…러 가스 무기화에 ‘탈탄소’ 후퇴 독일이 러시아의 천연가스 공급량 대폭 축소에 대응해 석탄 발전을 다시 늘리기로 했다.…

1. “안전운임제 확대” 화물연대 7일 0시 총파업…물류대란 불가피 “국적선대 확충위해 민간금융 확대돼야” 현재 국적선박에 제공되고 있는 선박금융중 민간 비중이 불과…